一、主办单位：
常州工学院土木建筑工程学院结构创新竞赛组委会
常州工学院土木建筑工程学院创客中心
常州市力学学会
二、参赛对象
1.全院非毕业班全体在校生。
2.团队竞赛，每队至多3人，可跨专业组队（仅限本学院）。
3.可自行找导师指导，也可独立完成。
三、模型要求
1.用指定类型和数量的木条和502胶设计并制作一座桥梁模型，桥梁结构净跨度为500mm，横向宽度不大于200mm，模型最下侧杆件不得低于加载台100mm；模型任何一端的支座范围不得超过100mm，并用502胶粘于底板上，底板通过夹具固定于加载台上，模型加载布置详见图1。
2.模型中的各根杆件采用502胶粘接，桥梁模型与底板的连接需沿底板长度方向的中心对称布置，即模型两侧与底板两侧距离相等，误差不得超过10mm。底板不得挖孔，但可采用木条在底板上粘接辅助构件，辅助构件计入模型总质量。
3.模型加载时，将会提供一个加载盘，挂于桥梁跨中（桥梁跨度的正中间）杆件上。队员可选择单点悬挂或双点悬挂，加载盘通过连接件进行连接（加载盘重量约为300g，无法承受加载盘重量即视为零分)。
4.为防止挂钩在加载过程中发生滑动，队员可在跨中悬挂挂钩的构件上用木条粘接两个凸起(尺寸无要求，但需保证挂钩在加载过程中不滑动)，以形成悬挂挂钩的凹槽。
5.模型需为桥梁结构，若非桥梁结构则视为无效：队员在提交模型时需指出桥面位置（桥面宽度应不小于100mm)，无需在模型中制作桥面：桥梁模型跨中需预留好悬挂位置，若挂盘无法悬挂于桥梁跨中杆件上，则该模型视为无效。
6.加载环节采用砝码进行加载。加载过程中，模型跨中挠度不得超过2cm，若超过2cm则加载结束。在桥梁挠度允许范围内，按照评分标准计算加载成绩，并对其进行排序，评比出获胜队伍。
四、竞赛安排
1.4月11日公布赛题。
2.4月12-16日报名，报名表发送至邮箱3068869010@qq.com。每支队伍应在报名参赛时确定队伍名称、组长、所需订购材料和工具数量。
3.4月23日领取材料，模型仅限于使用指定的材料和胶水制作。
4.5月6日上午收取模型，模型制作过程中不提供试加载。
5.5月6日下午正式加载比赛初赛，严格控制模型尺寸满足赛题要求。
五、模型材料（现场领取）
1.为保证竞赛公平公正，模型材料有学院竞赛组委会统一采购。（采购商家为淘宝螃蟹王国旗舰店）
2.各组报名后，可向组委会购买，初赛费用自理。
3.材料清单见附件2。
六、加载初赛
1.收取模型时对模型质量进行测量记录。
2.加载当天抽签决定加载顺序。
3.提供一个加载盘用于加载，将砝码放于加载盘进行加载，无法承受加载装置重量即为零分，挂钩无法成功挂于桥梁跨中构件亦视为零分。
4.加载前准备工作及加载过程由队员独立进行，即砝码由队员自己放置，加载时间限制在10分钟以内。若时间达到10分钟，则此时结构的承载质量即视为模型最终承载质量。
5.砝码规格为1kg/2kg/5kg，每次加载后静置10秒。每次加载砝码质量由队员自行确定。
6.加载过程中，若挂钩发生滑动，则当级加载无效，需重新进行当级加载。
7.加载过程中，当模型跨中挠度超过2cm，则认为模型失效，取上级加载时承载质量作为最终模型可承载重量。
8.加载质量达30kg则停止加载，以防危险事故的发生。
9.模型整体垮塌（不含局部变形）、加载节点断裂或加载桶掉落则视为加载失败，结构最终承载质量取上一级加载时的承载质量。
10.模型严禁采用非指定材料和连接件（如钉等），模型严禁他人代做，一经发现，取消比赛资格。
七、评分标准
初赛成绩由加载成绩、模型评判成绩、设计论述成绩组成，占比如下：
总成绩=加载成绩*70%+模型评判成绩*20%+设计论述成绩*10%
其中，模型评判成绩由评委基于模型制作水平打分给出，设计论述成绩由评委基于参赛选手发言和回答问题情况打分给出，加载成绩由结构承载质量、模型质量共同确定，具体算法如下：
八、创新学分
1.校赛初赛报名提交模型作品，作品经组委会审查合格的参赛队，每人可获得0.5个学科竞赛类创新学分。
2.校赛初赛特、一、二获奖比例为10%、20%、30%，并将基于总成绩择优选拔团队进行培育参加省赛。
3.初赛入围队伍可加入教研项目《江苏省大学生土木工程结构创新竞赛研究》，每人可获得0.5-1个大创实践类创新学分。
九、其他事项
若比赛过程中发生任何有争议的事项，各队应服从组委会的安排，争议条款之解释权归竞赛组委会。
附件1：结构创新竞赛报名表.docx
常州工学院土木建筑工程学院结构创新竞赛组委会
常州工学院土木建筑工程学院创客中心
常州市力学协会
2023年4月
